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有賀園ゴルフ

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Garmin(ガーミン)

Garmin ガーミン Approach S70 47mm ブラック AMOLEDディスプレイ Suica対応 010-02746-22

税込99,800

鮮やかなAMOLED ディスプレイを搭載し、コースマップの描写がより美しく進化。マルチGNSS/ みちびき( L1S 信号対応)により位置精度がさらに向上、シリーズ最高の充実したゴルフ機能がベストスコア更新をサポートします。Garminゴルフ用GPSウォッチ Approach S70(アプローチ エス70)大好評の『Approach S62』をベースに、スタイル&機能をさらにアップデートした上位モデルです。ディスプレイには、色鮮やかなAMOLED(有機EL)ディスプレイを採用し、ゴルフ場の直射日光下でも色鮮やかな表示で優れた視認性を発揮します。画面上に表示されるコースマップは解像度が上がり、林のエリアが立体的に表示され、よりリアルにコースをイメージしやすくなりました。さらに、よりスムーズに動くようにマップの操作性も大きく向上しました。また、過去最大となる全世界約43,000のゴルフコースが登録されています。直感的に操作しやすいタッチスクリーンにより、様々な機能にアプローチしやすくスコアアップに役立てることができます。もちろん、ゴルフだけでなく、日常使いに便利なメール・電話通知や、Suicaにも対応。新しく最大2,000曲が保存できる音楽機能も搭載。ヘルスモニタリング機能は、心拍数、ストレスレベル、体のエネルギー残量を可視化するGarmin独自のBody Battery、血中酸素トラッキング、睡眠の質を100までの数値で評価する睡眠スコアなど充実した機能で日々の健康管理からアクティビティ中の体調チェックまでをサポートします。

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DUNLOP(ダンロップ)

ゼクシオ XXIO PREMIUM プレミアム 2024年モデル ゴルフボール 1ダース(12球入り) ロイヤルゴールド

税込9,504

エレガントな煌めき。極上のソフトなフィーリングで、さらに大きな飛びを堪能できる逸品。ゴルフがある一日を、プレミアムな時間へ。

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DUNLOP(ダンロップ)

ゼクシオ XXIO PREMIUM プレミアム 2024年モデル ゴルフボール 1ダース(12球入り) ロイヤルボルドー

税込9,504

エレガントな煌めき。極上のソフトなフィーリングで、さらに大きな飛びを堪能できる逸品。ゴルフがある一日を、プレミアムな時間へ。

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Garmin(ガーミン)

Garmin ガーミン Approach S70 47mm ブラック ブロンズ エディション AMOLEDディスプレイ Suica対応 010-02746-71

税込99,800

鮮やかなAMOLED ディスプレイを搭載し、コースマップの描写がより美しく進化。マルチGNSS/みちびき(L1S 信号対応)により位置精度がさらに向上、シリーズ最高の充実したゴルフ機能がベストスコア更新をサポートします。Garminゴルフ用GPSウォッチ Approach S70(アプローチ エス70)大好評の『Approach S62』をベースに、スタイル&機能をさらにアップデートしたゴルフGPSウォッチのGarmin最上位モデルです。ディスプレイには、色鮮やかなAMOLED(有機EL)ディスプレイを採用し、ゴルフ場の直射日光下でも色鮮やかな表示で優れた視認性を発揮します。画面上に表示されるコースマップは解像度が上がり、林のエリアが立体的に表示され、よりリアルにコースをイメージしやすくなりました。さらに、よりスムーズに動くようにマップの操作性も大きく向上しました。また、過去最大となる全世界約43,000のゴルフコースが登録され、国内は98%のゴルフ場がカバーされています。直感的に操作しやすいタッチスクリーンにより、様々な機能にアプローチしやすくスコアアップに役立てることができます。

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ESS(イーエスエス)

クロスブレイド ナロ セラコート 2LENS サングラス 香妻陣一朗 シグネチャーモデル EE9034-111 Matt Black

税込36,300

香妻陣一朗プロが使用する、ハイスペックアイウェア ESS CROSSBLADE NAROの2枚レンズ入りモデル。日差しが眩しい中で紫外線をカットし、クリアーで明るい視界を発揮するスモークグレーレンズと、パッティングの場面で芝目がハッキリを読み取れるハイデフブロンズレンズの2枚入り。

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COREFORCE(コアフォース)

ループ AF SUS CFL70

税込50,600

鮮やかなピンクのコアフォースループ。女子プロゴルフ「ミレニアム世代」を牽引する、古江彩佳プロモデルです。「ゴルフは全身を使うので、体幹がしっかりするとブレが少ない。コアフォースをつけるとスウィング時の体幹が安定するし、当たりが違ってきます。」キャップ部分には古江選手のイニシャル「AF」の刻印も。ネックレスやブレスレット、さらにはアンクレットとしてもご利用いただけます。※男性がネックレスとしてご使用の場合は、70cmをお勧めいたします。

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Garmin(ガーミン)

Garmin ガーミン Approach S50 010-03010 20 ブラック AMOLEDディスプレイ Suica対応 2025年モデル

税込67,800

Approach S50には光学式心拍センサーを内蔵し、睡眠スコアやストレスレベルなどの健康管理機能も搭載、さらにタッチ決済や音楽プレーヤーなどにも対応しています。スマートウォッチモードで約10日間、GPSモードで約15時間の稼働時間と、ロングバッテリーも魅力です。アルミニウムベゼルにメタルボタンを配し、ナイロンバンドを採用。

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Garmin(ガーミン)

Garmin ガーミン Approach S50 010-03010 21 アイボリー AMOLEDディスプレイ Suica対応 2025年モデル

税込67,800

Approach S50には光学式心拍センサーを内蔵し、睡眠スコアやストレスレベルなどの健康管理機能も搭載、さらにタッチ決済や音楽プレーヤーなどにも対応しています。スマートウォッチモードで約10日間、GPSモードで約15時間の稼働時間と、ロングバッテリーも魅力です。アルミニウムベゼルにメタルボタンを配し、ナイロンバンドを採用。

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Garmin(ガーミン)

Garmin ガーミン Approach S44 010-03009 20 ブラック AMOLEDディスプレイ 2025年モデル

税込44,800

Garminが誇る充実のゴルフ機能を備え、薄型軽量でスタイリッシュなデザインを採用した、コストパフォーマンスが高いモデルとなります。Approach S44はアルミニウムベゼルにプラスチックボタンを配し、シリコンバンドを備えたデザインです。

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Garmin(ガーミン)

Garmin ガーミン Approach S44 010-03009 21 トワイライト AMOLEDディスプレイ 2025年モデル

税込44,800

Garminが誇る充実のゴルフ機能を備え、薄型軽量でスタイリッシュなデザインを採用した、コストパフォーマンスが高いモデルとなります。Approach S44はアルミニウムベゼルにプラスチックボタンを配し、シリコンバンドを備えたデザインです。

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PING(ピン)

G440 MAX マックス ドライバー ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル

税込107,800

PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感/打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。

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PING(ピン)

G440 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル

税込107,800

PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感/打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。

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PING(ピン)

G440 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル

税込107,800

PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感/打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。

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PING(ピン)

G440 LST LSテック ドライバー ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル

税込107,800

PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感/打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。

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PING(ピン)

G440 LST LSテック ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル

税込107,800

PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感/打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。

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PING(ピン)

G440 LST LSテック ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル

税込107,800

PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感/打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。

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PING(ピン)

G440 SFT SFテック ドライバー ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル

税込107,800

PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感/打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。

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PING(ピン)

G440 SFT SFテック ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル

税込107,800

PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感/打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。

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PING(ピン)

G440 HL MAX マックス ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX GREY シャフト 2025年モデル

税込107,800

PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感/打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。

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PING(ピン)

G440 MAX マックス フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル

税込67,100

ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。

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PING(ピン)

G440 MAX マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル

税込67,100

ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。

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PING(ピン)

G440 MAX マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル

税込67,100

ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。

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PING(ピン)

G440 LST LSテック フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル

税込104,500

ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。

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PING(ピン)

G440 LST LSテック フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル

税込104,500

ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。

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PING(ピン)

G440 LST LSテック フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル

税込104,500

ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。

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PING(ピン)

G440 SFT SFテック フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル

税込67,100

ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。

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PING(ピン)

G440 SFT SFテック フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル

税込67,100

ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。

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PING(ピン)

G440 HL MAX マックス フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX GREY シャフト 2025年モデル

税込67,100

ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。

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PING(ピン)

G440 ハイブリッド ユーティリティ ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025年モデル

税込57,200

新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。

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PING(ピン)

G440 ハイブリッド ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト 2025年モデル

税込57,200

新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。

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PING(ピン)

G440 ハイブリッド ユーティリティ PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト 2025年モデル

税込57,200

新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。

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PING(ピン)

G440 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト 2025年モデル

税込53,900

新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。

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PING(ピン)

G440 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 2025年モデル

税込53,900

新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。

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PING(ピン)

G440 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 2025年モデル

税込53,900

新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。

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PING(ピン)

G440 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト 2025年モデル

税込53,900

新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。

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PING(ピン)

G440 HL ハイブリッド ユーティリティ FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボンシャフト 2025年モデル

税込57,200

新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。

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PING(ピン)

G440 アイアン 5本セット(#6~9、PW) ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025年モデル

税込159,500

低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。

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PING(ピン)

G440 アイアン 5本セット(#6~9、PW) ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025年モデル

税込159,500

低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。

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PING(ピン)

G440 アイアン 5本セット(#6~9、PW) ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025年モデル

税込159,500

低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。

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PING(ピン)

G440 アイアン 5本セット(#6~9、PW) FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボンシャフト 2025年モデル

税込159,500

低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。

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PING(ピン)

G440 アイアン 5本セット(#6~9、PW) FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボンシャフト 2025年モデル

税込159,500

低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。

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PING(ピン)

G440 アイアン 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト 2025年モデル

税込148,500

低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。

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PING(ピン)

G440 アイアン 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 2025年モデル

税込148,500

低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。

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67件 (1/2ページ)

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