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Titleist（タイトリスト）
プロV1 2025年モデル ゴルフボール 1ダース（12球入り） ホワイト
税込 7,370 円
ゴルフ
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ESS（イーエスエス）
クロスブレイド ナロ セラコート サングラス EE9034-103 Hidden White／Smoke Gray
税込27,280円
JAPAN LIMITED CROSSBLADE NARO CERAKOTEシリーズの「スモークグレイレンズ」パッケージ。
ESS（イーエスエス）
クロスブレイド ナロ セラコート サングラス EE9034-104 Matt Black／Smoke Gray
税込27,280円
JAPAN LIMITED CROSSBLADE NARO CERAKOTEシリーズの「スモークグレイレンズ」パッケージ。
ESS（イーエスエス）
クロスブレイド ナロ セラコート 2LENS サングラス 香妻陣一朗 シグネチャーモデル EE9034-111 Matt Black
税込36,300円
香妻陣一朗プロが使用する、ハイスペックアイウェア ESS CROSSBLADE NAROの2枚レンズ入りモデル。日差しが眩しい中で紫外線をカットし、クリアーで明るい視界を発揮するスモークグレーレンズと、パッティングの場面で芝目がハッキリを読み取れるハイデフブロンズレンズの2枚入り。
ESS（イーエスエス）
クロスブレイド ナロ セラコート サングラス EE9034-205 Titanium／Hi-Def Bronze
税込27,280円
JAPAN LIMITED CROSSBLADE NARO CERAKOTEシリーズの「ハイデフブロンズレンズ」パッケージ。
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2025年モデル
税込53,900円
余剰重量を活用し更なる低重心化設計で有効打点エリアを増やしカーボンフェースによるエネルギー伝達効率によりボール初速アップに貢献。さらにミスヒットにも強い高MOIのヘッド形状との組み合わせで寛容性も向上。ヘッドの前後に搭載されているTASウェイトの配置を変える事で弾道とスピン量が調整可能（3gと13gのウェイトが搭載）。
バリエーション
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 メンズ ドライバー Diamana SILVER TM55 シャフト 2025年モデル
税込53,900円
余剰重量を活用し更なる低重心化設計で有効打点エリアを増やしカーボンフェースによるエネルギー伝達効率によりボール初速アップに貢献。さらにミスヒットにも強い高MOIのヘッド形状との組み合わせで寛容性も向上。ヘッドの前後に搭載されているTASウェイトの配置を変える事で弾道とスピン量が調整可能（3gと13gのウェイトが搭載）。
バリエーション
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 メンズ ドライバー Diamana BLACK TM60 シャフト 2025年モデル
税込53,900円
余剰重量を活用し更なる低重心化設計で有効打点エリアを増やしカーボンフェースによるエネルギー伝達効率によりボール初速アップに貢献。さらにミスヒットにも強い高MOIのヘッド形状との組み合わせで寛容性も向上。ヘッドの前後に搭載されているTASウェイトの配置を変える事で弾道とスピン量が調整可能（3gと13gのウェイトが搭載）。
バリエーション
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 MAX LITE メンズ ドライバー AIR SPEEDER TM シャフト 2025年モデル
税込53,900円
Qi35シリーズ最軽量モデル。高MOIのヘッド形状にすることでミスヒットに強く直進性に優れ、カーボンフェースによるエネルギー伝達効率を上げてボール初速アップに貢献。軽量設計で楽に振れて大きく飛ばせるQi35 MAX LITEドライバー新登場。
バリエーション
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 メンズ フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 シャフト 2025年モデル
税込39,600円
ロフトスリーブを搭載し±2°のロフト・ライ角が調整可能となり、好みのショットシェープに調整可能（#7のみ接着）。また、ヘッド後方を低くし低重心化された新ヘッド形状で更なる高弾道化を実現。番手別で最適化されたOPTI FACEも搭載し大きなスイートスポットとボール初速アップに貢献。
バリエーション
PING（ピン）
G440 MAX マックス ドライバー ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 LST LSテック ドライバー ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 LST LSテック ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 LST LSテック ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 SFT SFテック ドライバー ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 SFT SFテック ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 HL MAX マックス ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX GREY シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 MAX マックス フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込67,100円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 MAX マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込67,100円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 MAX マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル
税込67,100円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 LST LSテック フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込104,500円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 LST LSテック フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込104,500円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 LST LSテック フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル
税込104,500円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 SFT SFテック フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込67,100円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 SFT SFテック フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込67,100円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 HL MAX マックス フェアウェイウッド FUJIKURA SPEEDER NX GREY シャフト 2025年モデル
税込67,100円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 ハイブリッド ユーティリティ ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025年モデル
税込57,200円
新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。
PING（ピン）
G440 ハイブリッド ユーティリティ PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト 2025年モデル
税込57,200円
新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。
PING（ピン）
G440 ハイブリッド ユーティリティ PING TOUR 2.0 BLACK カーボンシャフト 2025年モデル
税込57,200円
新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。
PING（ピン）
G440 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO 850GH neo スチールシャフト 2025年モデル
税込53,900円
新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。
PING（ピン）
G440 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 2025年モデル
税込53,900円
新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。
PING（ピン）
G440 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 2025年モデル
税込53,900円
新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。
PING（ピン）
G440 ハイブリッド ユーティリティ N.S.PRO MODUS3 TOUR 115 スチールシャフト 2025年モデル
税込53,900円
新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。
PING（ピン）
G440 HL ハイブリッド ユーティリティ FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボンシャフト 2025年モデル
税込57,200円
新フェース設計で飛距離性能を向上。シャローなヘッドと新ロフトで高弾道設計。フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。
PING（ピン）
G440 アイアン 5本セット（＃6～9、PW） ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025年モデル
税込159,500円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
PING（ピン）
G440 アイアン 5本セット（＃6～9、PW） ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025年モデル
税込159,500円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
PING（ピン）
G440 アイアン 5本セット（＃6～9、PW） ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025年モデル
税込159,500円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
PING（ピン）
G440 アイアン 5本セット（＃6～9、PW） FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボンシャフト 2025年モデル
税込159,500円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
PING（ピン）
G440 アイアン 5本セット（＃6～9、PW） FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボンシャフト 2025年モデル
税込159,500円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
PING（ピン）
G440 アイアン 5本セット（＃6～9、PW） N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 2025年モデル
税込148,500円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
PING（ピン）
G440 アイアン 5本セット（＃6～9、PW） N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 2025年モデル
税込148,500円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
PING（ピン）
G440 アイアン 単品 ALTA J CB BLUE カーボンシャフト 2025年モデル
税込31,900円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。Eye2デザインの56度ウェッジでグリーン周りの寛容性向上。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
PING（ピン）
G440 アイアン 単品 PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト 2025年モデル
税込31,900円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。Eye2デザインの56度ウェッジでグリーン周りの寛容性向上。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
PING（ピン）
G440 アイアン 単品 FUJIKURA SPEEDER NX GREY カーボンシャフト 2025年モデル
税込31,900円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。Eye2デザインの56度ウェッジでグリーン周りの寛容性向上。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
PING（ピン）
G440 アイアン 単品 N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト 2025年モデル
税込29,700円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。Eye2デザインの56度ウェッジでグリーン周りの寛容性向上。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
PING（ピン）
G440 アイアン 単品 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 スチールシャフト 2025年モデル
税込29,700円
低重心設計でさらなる飛びを実現。Gシリーズアイアン史上最も薄いVFTフェース。Eye2デザインの56度ウェッジでグリーン周りの寛容性向上。心地良い打感を生む新PURFLEXバッジを搭載。ロングアイアンの長さを変更、高弾道へ。
Callaway（キャロウェイ）
メンズスターストレッチ フルジップ ブルゾン M→LL
税込10,395円
特にストレッチ性と防風性が優れているので、ストレスフリーで着用することができます。収納袋付きで携帯性もあり、半袖アイテムから冬のニットの上に羽織ることが出来るので、長いシーズンで活躍することができます。冬シーズンのカラーも展開しており、選べるバリエーションを増やしています。
バリエーション
Callaway（キャロウェイ）
メンズストレッチミニリップ ハーフジップ ブルゾン M→LL
税込10,010円
気温が変化しやすい秋口のゴルフの羽織りモノとして重宝します。長袖と合わせることもできるので、長いシーズンで活躍するアイテムです。撥水性があり、少しの雨は弾くので心強いです。脇ファスナーで着脱がしやすく、裾のスピンドルでシルエットを変化させることができます。
バリエーション
Callaway（キャロウェイ）
メンズスターストレッチ フルジップ 中わたベスト M→LL
税込14,630円
素材の柔らかさを最大限に感じることができ、ストレッチ性もあるので他にはない肌触りを得ることができます。背裏には輻射熱を反射する 「ヒートフェスタ」 が施されているので暖かいです。身生地に合わせたカラーの収納袋付きで、バッグに忍ばせることもできるので重宝します。
バリエーション
Callaway（キャロウェイ）
レディースダブルニット フルジップ スウェット M→L
税込11,550円
袖、フロント、襟リブに配色デザインを加え、スポーツテイストに仕上げました。ジップのオリジナルロゴスライダーがアクセントです。
バリエーション
Callaway（キャロウェイ）
メンズオニカノコ 長袖 シャツ M→LL
税込6,930円
何にでもコーディネートしやすく、右胸に施された今シーズンのモチーフロゴがポイントになっています。袖口がダブル仕様なので、気温に合わせて袖をたくし上げやすくなっています。
バリエーション
Callaway（キャロウェイ）
メンズロゴプリントオニカノコ 長袖 シャツ M→LL
税込9,240円
ロゴサイズを控え目に表現しているので、着用しやすいデザインです。ベストやニットなど、トラッドなスタイルと相性が良いアイテムです。袖口がダブル仕様なので、気温に合わせて袖をたくし上げやすくなっています。
バリエーション
Callaway（キャロウェイ）
メンズノルディック柄 クルーネックニット M→LL
税込11,550円
下身頃は無地なので、かわいくなり過ぎず、大人っぽい配色になっています。トップスとしても、ベストと合わせても様になる、活躍するアイテムです。
バリエーション
Callaway（キャロウェイ）
メンズ裏起毛 ハーフジップ モックネックシャツ M→LL
税込9,240円
半袖アイテムとの重ね着はもちろん、1枚でも着用することができ、1.5レイヤー的な扱いができるアイテムです。光沢感のあるフロントジップとパイピング配色がデザインポイントです。ハーフジップを開閉することができます。
バリエーション
Callaway（キャロウェイ）
メンズ裏起毛 スムース モックネックシャツ M→LL
税込7,315円
吸湿発熱性のある機能素材を使用しているので、体から出る水蒸気を素早く熱に変え、冬シーズンに大活躍する暖かいアイテムです。ベーシックなデザインなので、汎用性がとてもあります。
バリエーション
NEW
Titleist（タイトリスト）
プロV1 2025年モデル ゴルフボール 1ダース（12球入り） ホワイト
税込7,370円
中弾道の飛び、ロングゲームでスピン量を抑え、ショートゲームで優れたスピンコントロール性能を発揮し、ソフトな打感を求めるプレーヤーにおすすめです。独自のディンプルパターンによって、プロV1はプロV1xよりも低めの弾道となります。また、よりソフトなグラディエントコアが、プロV1xよりもソフトな打感とやや少なめのスピン量を生み出します。<ティショットでの性能発揮>新配合NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアと高弾性ケース層が、より速いボールスピードを生み出し、ロングゲームでのスピン量を低減します。<アイアンショットでのコントロール性能>球面タイル状の388ディンプルと新配合 NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアの組み合わせが、アイアンでより多くのスピン量を生み出し、さらなるコントロール性能と安定した弾道を実現します。<グリーン周りのスコアリングショットでのスピン量の向上>ソフトな独自のキャストウレタン・エラストマー・カバーと新配合NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアが、ウェッジでのスピン量を向上し、優れたグリーンサイドコントロール性能をもたらします。
NEW
Titleist（タイトリスト）
プロV1x 2025年モデル ゴルフボール 1ダース（12球入り） ホワイト
税込7,370円
プロV1xは、中高弾道の飛び、ロングゲームでスピン量を抑え、ショートゲームで優れたスピンコントロール性能を発揮し、芯を感じるソフトな打感を求めるプレーヤーにおすすめです。独自のディンプルパターンによって、プロV1xはプロV1よりも高めの弾道となります。また、NEW ハイスピード・ハイグラディエント・デュアルコアにより、アイアンショットやウェッジショットで、プロV1よりもややスピン量が多めです。新配合NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアと高弾性ケース層が、より速いボールスピードを生み出し、ロングゲームでのスピン量を低減します。球面タイル状の348ディンプルは、高めの安定した弾道を生み出すために最適化されています。また新配合NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアが、アイアンでより多くのスピン量を生み出し、コントロール性能を向上させています。ソフトな独自のキャストウレタン・エラストマー・カバーと新配合NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアが、ウェッジでのスピン量を向上し、優れたグリーンサイドコントロール性能をもたらします。
NEW
Titleist（タイトリスト）
プロV1 2025年モデル ゴルフボール 1ダース（12球入り） イエロー
税込7,370円
中弾道の飛び、ロングゲームでスピン量を抑え、ショートゲームで優れたスピンコントロール性能を発揮し、ソフトな打感を求めるプレーヤーにおすすめです。独自のディンプルパターンによって、プロV1はプロV1xよりも低めの弾道となります。また、よりソフトなグラディエントコアが、プロV1xよりもソフトな打感とやや少なめのスピン量を生み出します。<ティショットでの性能発揮>新配合NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアと高弾性ケース層が、より速いボールスピードを生み出し、ロングゲームでのスピン量を低減します。<アイアンショットでのコントロール性能>球面タイル状の388ディンプルと新配合 NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアの組み合わせが、アイアンでより多くのスピン量を生み出し、さらなるコントロール性能と安定した弾道を実現します。<グリーン周りのスコアリングショットでのスピン量の向上>ソフトな独自のキャストウレタン・エラストマー・カバーと新配合NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアが、ウェッジでのスピン量を向上し、優れたグリーンサイドコントロール性能をもたらします。
NEW
Titleist（タイトリスト）
プロV1x 2025年モデル ゴルフボール 1ダース（12球入り） イエロー
税込7,370円
プロV1xは、中高弾道の飛び、ロングゲームでスピン量を抑え、ショートゲームで優れたスピンコントロール性能を発揮し、芯を感じるソフトな打感を求めるプレーヤーにおすすめです。独自のディンプルパターンによって、プロV1xはプロV1よりも高めの弾道となります。また、NEW ハイスピード・ハイグラディエント・デュアルコアにより、アイアンショットやウェッジショットで、プロV1よりもややスピン量が多めです。新配合NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアと高弾性ケース層が、より速いボールスピードを生み出し、ロングゲームでのスピン量を低減します。球面タイル状の348ディンプルは、高めの安定した弾道を生み出すために最適化されています。また新配合NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアが、アイアンでより多くのスピン量を生み出し、コントロール性能を向上させています。ソフトな独自のキャストウレタン・エラストマー・カバーと新配合NEW ハイスピード・ハイグラディエント・コアが、ウェッジでのスピン量を向上し、優れたグリーンサイドコントロール性能をもたらします。
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