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TaylorMade(テーラーメイド)

Qi35 メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2025年モデル

税込99,000

余剰重量を活用し更なる低重心化設計で有効打点エリアを増やしカーボンフェースによるエネルギー伝達効率によりボール初速アップに貢献。さらにミスヒットにも強い高MOIのヘッド形状との組み合わせで寛容性も向上。ヘッドの前後に搭載されているTASウェイトの配置を変える事で弾道とスピン量が調整可能(3gと13gのウェイトが搭載)。

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TaylorMade(テーラーメイド)

Qi35 メンズ ドライバー Diamana SILVER TM55 シャフト 2025年モデル

税込99,000

余剰重量を活用し更なる低重心化設計で有効打点エリアを増やしカーボンフェースによるエネルギー伝達効率によりボール初速アップに貢献。さらにミスヒットにも強い高MOIのヘッド形状との組み合わせで寛容性も向上。ヘッドの前後に搭載されているTASウェイトの配置を変える事で弾道とスピン量が調整可能(3gと13gのウェイトが搭載)。

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TaylorMade(テーラーメイド)

Qi35 メンズ ドライバー Diamana BLACK TM60 シャフト 2025年モデル

税込99,000

余剰重量を活用し更なる低重心化設計で有効打点エリアを増やしカーボンフェースによるエネルギー伝達効率によりボール初速アップに貢献。さらにミスヒットにも強い高MOIのヘッド形状との組み合わせで寛容性も向上。ヘッドの前後に搭載されているTASウェイトの配置を変える事で弾道とスピン量が調整可能(3gと13gのウェイトが搭載)。

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TaylorMade(テーラーメイド)

Qi35 MAX メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2025年モデル

税込99,000

10Kの慣性モーメントでまっすぐ飛ばすMAXモデル。余剰重量を活用しバックウェイトに重量を寄せ更なる低重心化に成功。低重心化により有効打点エリアが広がり、10Kの寛容性に加えボール初速アップにも貢献。

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TaylorMade(テーラーメイド)

Qi35 メンズ フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 シャフト 2025年モデル

税込60,500

ロフトスリーブを搭載し±2°のロフト・ライ角が調整可能となり、好みのショットシェープに調整可能(#7のみ接着)。また、ヘッド後方を低くし低重心化された新ヘッド形状で更なる高弾道化を実現。番手別で最適化されたOPTI FACEも搭載し大きなスイートスポットとボール初速アップに貢献。

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TaylorMade(テーラーメイド)

Qi35 メンズ フェアウェイウッド Diamana SILVER TM55 シャフト 2025年モデル

税込60,500

ロフトスリーブを搭載し±2°のロフト・ライ角が調整可能となり、好みのショットシェープに調整可能(#7のみ接着)。また、ヘッド後方を低くし低重心化された新ヘッド形状で更なる高弾道化を実現。番手別で最適化されたOPTI FACEも搭載し大きなスイートスポットとボール初速アップに貢献。

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バリエーション

TaylorMade(テーラーメイド)

Qi35 メンズ フェアウェイウッド Diamana BLACK TM60 シャフト 2025年モデル

税込60,500

ロフトスリーブを搭載し±2°のロフト・ライ角が調整可能となり、好みのショットシェープに調整可能(#7のみ接着)。また、ヘッド後方を低くし低重心化された新ヘッド形状で更なる高弾道化を実現。番手別で最適化されたOPTI FACEも搭載し大きなスイートスポットとボール初速アップに貢献。

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TaylorMade(テーラーメイド)

Qi35 MAX メンズ フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 シャフト 2025年モデル

税込60,500

ロフトスリーブを搭載し±2°のロフト・ライ角が調整可能となり、好みのショットシェープに調整可能(#7/#9は接着)。構えた時に安心感がある高MOI設計された190cc (#3)のヘッドで寛容性が増し、高弾道で直進性に優れたショットに貢献。OPTIFACEも搭載し、ボール初速アップに貢献。

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Callaway(キャロウェイ)

ELYTE エリート メンズ ドライバー VENTUS GREEN 50 for Callaway シャフト 2025年モデル

税込107,800

トレードオフの天井を突き破り、スピードと寛容性はエリート領域へ「ELYTEドライバーシリーズ」スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10X フェース。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作の10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることのできる3Dプリンタへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も削低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていけるドライバー。

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Callaway(キャロウェイ)

ELYTE X エリートX メンズ ドライバー VENTUS GREEN 50 for Callaway シャフト 2025年モデル

税込107,800

トレードオフの天井を突き破り、スピードと寛容性はエリート領域へ「ELYTEドライバーシリーズ」スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10X フェース。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作の10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることのできる3Dプリンタへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も削低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていけるドライバー。

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Callaway(キャロウェイ)

ELYTE エリート メンズ フェアウェイウッド VENTUS GREEN 50 for Callaway シャフト 2025年モデル

税込67,100

「浮いた」ウェイトとソールを初採用Ai 10x フェースとともに2つのミスを低減「ELYTEフェアウェイウッドシリーズ」「ELYTE」のフェアウェイウッドでは、スピードと寛容性のハイレベルでの両立はもちろんのこと、とくにフェアウェイウッドで課題となっている大きな2つのミスに着目して開発が進められました。1つは打点のバラつきで、ドライバーと同様にコントロールポイントが増加したAi 10x フェースが、さまざまなミスヒットに対して力強く対応します。もう1つは、フェース下部でのインパクト。トップのような当たりであっても球がしっかりと上がって飛んでくれるよう、ソール内側から少し浮いた状態に搭載されているタングステン・スピードウェーブと、段差によって後部が高く浮いているような形状のステップ・ソールデザインが新たに導入されています。

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Callaway(キャロウェイ)

ELYTE X エリートX メンズ フェアウェイウッド VENTUS GREEN 50 for Callaway シャフト 2025年モデル

税込67,100

「浮いた」ウェイトとソールを初採用Ai 10x フェースとともに2つのミスを低減「ELYTEフェアウェイウッドシリーズ」「ELYTE」のフェアウェイウッドでは、スピードと寛容性のハイレベルでの両立はもちろんのこと、とくにフェアウェイウッドで課題となっている大きな2つのミスに着目して開発が進められました。1つは打点のバラつきで、ドライバーと同様にコントロールポイントが増加したAi 10x フェースが、さまざまなミスヒットに対して力強く対応します。もう1つは、フェース下部でのインパクト。トップのような当たりであっても球がしっかりと上がって飛んでくれるよう、ソール内側から少し浮いた状態に搭載されているタングステン・スピードウェーブと、段差によって後部が高く浮いているような形状のステップ・ソールデザインが新たに導入されています。

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Callaway(キャロウェイ)

ELYTE エリート メンズ ユーティリティ VENTUS GREEN 50 for Callaway カーボンシャフト 2025年モデル

税込57,200

「ELYTE」のユーティリティにおいても、高次元のスピードと寛容性を同時に実現するべく、コントロールポイントが増加したAi10xフェースを搭載していますが、もう1つ注力された点として、それぞれのプレーヤーに合った弾道へと調整できる機能が追加されたことを挙げることができます。まず、ソール後方のトウ・ヒールには異なる重さの台形型のウェイトを装着。これはツアープレーヤーからの意見を取り入れて採用されたもので、2つのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの範囲で球筋の変更が可能となっています。また、アジャスタブルホーゼルも進化し、ニューオプティフィット4と呼ばれる新たなスタイルを導入。ライ角とロフト角のコンビネーションは、計7パターンになり、よりライ角設定のバリエーションが増えた仕様になっています。

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Callaway(キャロウェイ)

ELYTE X エリートX メンズ ユーティリティ VENTUS GREEN 50 for Callaway カーボンシャフト 2025年モデル

税込57,200

「ELYTE」のユーティリティにおいても、高次元のスピードと寛容性を同時に実現するべく、コントロールポイントが増加したAi10xフェースを搭載していますが、もう1つ注力された点として、それぞれのプレーヤーに合った弾道へと調整できる機能が追加されたことを挙げることができます。まず、ソール後方のトウ・ヒールには異なる重さの台形型のウェイトを装着。これはツアープレーヤーからの意見を取り入れて採用されたもので、2つのウェイトを入れ替えることにより、左右約12ヤードの範囲で球筋の変更が可能となっています。また、アジャスタブルホーゼルも進化し、ニューオプティフィット4と呼ばれる新たなスタイルを導入。ライ角とロフト角のコンビネーションは、計7パターンになり、よりライ角設定のバリエーションが増えた仕様になっています。

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