TAKASHIMAYA GOLF
ゴルフ
ピレッティ
カプリ GSSツアーオンリー ブラックPVD
税込605,000円
マイク・ジョンソン氏の豊かなインスピレーションから生み出されるハンドクラフトモデルパター。他では手に入れる事が出来ないオンリーワンパター。デザイン性だけではなく最高の打感と機能性を備えるツアー支給品です。ツアー支給品は年間数十本しか生産されない大変希少なモデルです。希少なブラックPVD仕上げのGSSモデル。ブラックに映えるブルーとホワイトのシンプルなハンドスタンプのシックなモデルです。
ピレッティ
テソラ ワークショップ2 303SS
税込275,000円
マイク・ジョンソン氏の豊かなインスピレーションから生み出されるハンドクラフトモデルパター。他では手に入れる事が出来ないオンリーワンパター。デザイン性だけではなく最高の打感と機能性を備えるツアー支給品です。ツアー支給品は年間数十本しか生産されない大変希少なモデルです。クラシカルなヘッド形状のワークショップモデル。ハイトゥ形状がノスタルジックな雰囲気も醸し出すレアなモデルです。
ピレッティ
801R GSSツアーオンリー レフティー（左用）
税込605,000円
マイク・ジョンソン氏の豊かなインスピレーションから生み出されるハンドクラフトモデルパター。他では手に入れる事が出来ないオンリーワンパター。デザイン性だけではなく最高の打感と機能性を備えるツアー支給品です。ツアー支給品は年間数十本しか生産されない大変希少なモデルです。希少なレフティのTour Onlyモデルで、しかもGSS製ヘッド。なかなか運命のパターに巡り合えない、レフティーゴルファーの生涯の1本となること享けあいのモデルです。
ピレッティ
801R GSSツアーオンリー
税込605,000円
マイク・ジョンソン氏の豊かなインスピレーションから生み出されるハンドクラフトモデルパター。他では手に入れる事が出来ないオンリーワンパター。デザイン性だけではなく最高の打感と機能性を備えるツアー支給品です。ツアー支給品は年間数十本しか生産されない大変希少なモデルです。ベーシックな801形状のヘッドにシンプルでありながら美しい色彩のハンドスタンプにパットイズマネーを意味するドル袋をハンドスタンプしたモデル。デザイナーのパターに対する思いがうかがい知れるモデルです。
ピレッティ
テソラGSS ハイポリッシュ
税込594,000円
マイク・ジョンソン氏の豊かなインスピレーションから生み出されるハンドクラフトモデルパター。他では手に入れる事が出来ないオンリーワンパター。デザイン性だけではなく最高の打感と機能性を備えるツアー支給品です。ツアー支給品は年間数十本しか生産されない大変希少なモデルです。ハイトゥ形状のトゥ＆ヒール型が「テソラ」。光沢の強いハイポリッシュ仕上げにシンプルなハンドスタンプがマッチしたモデルです。
ピレッティ
フィオーレGSSツアーオンリーフェースバランス
税込660,000円
マイク・ジョンソン氏の豊かなインスピレーションから生み出されるハンドクラフトモデルパター。他では手に入れる事が出来ないオンリーワンパター。デザイン性だけではなく最高の打感と機能性を備えるツアー支給品です。ツアー支給品は年間数十本しか生産されない大変希少なモデルです。笹生優花プロのリクエストで誕生した「フィオーレ」のフェイスバランスバージョン。3種類の重心角からチョイスできるのもフィオーレの大きな特徴。フェイスミーリングをディープミルドにしたマイルドな打感のモデルです。
ピレッティ
フィオーレGSSツアーオンリー Lion36度
税込495,000円
マイク・ジョンソン氏の豊かなインスピレーションから生み出されるハンドクラフトモデルパター。他では手に入れる事が出来ないオンリーワンパター。デザイン性だけではなく最高の打感と機能性を備えるツアー支給品です。ツアー支給品は年間数十本しか生産されない大変希少なモデルです。フィオーレの中で最も重心角が大きなモデル。マレット型でありながらトゥ＆ヒール型の特性を併せ持つモデルです
ピレッティ
801T GSSツアーオンリー ロングスラントウェルドネック
税込715,000円
マイク・ジョンソン氏の豊かなインスピレーションから生み出されるハンドクラフトモデルパター。他では手に入れる事が出来ないオンリーワンパター。デザイン性だけではなく最高の打感と機能性を備えるツアー支給品です。ツアー支給品は年間数十本しか生産されない大変希少なモデルです。シャープな801Tヘッドに大胆なチューンを施したモデル。プランバーネックのオフセットの強さを消し、トゥ＆ヒール型のルックスのままマレット型のような特性を持つハイブリッドモデルです。
T.P. MILLS（ティーピーミルズ)
one スイスジャーマンステンレス
税込308,000円
ONEはT.P.MILLS氏が60年代初頭に最初に作ったオリジナルモデルです。珍しいスクエアなシェイプにトレードマークのサイトオーバルが入っただけのクリーンなトップで構えやすく安心感を感じさせます。トゥダウンが大きく、フェースがゆっくりローテーションするフルアークのストローク向きです。
T.P. MILLS（ティーピーミルズ)
ソフトテール ワイドフランジ スイスジャーマンステンレス
税込308,000円
T.P. Millsを代表するモデルの一つ。 スラントヒールと呼ばれる尖って下がったヒールと、角を削って丸みを帯びたソフトなラインのフランジが名前の由来です。このモデルはDIXIE CHOCOLATEと名付けた表面をトーチで炙ったユニークなフィニッシュが特徴です。
T.P. MILLS（ティーピーミルズ)
TRAD2 3D LEDGE バレットソール スイスジャーマンステンレス
税込297,000円
トラディショナルでオーソドックスなブレードモデル。ヒールトゥに重量配分されてミスヒットに強いパターです。アンティークフィニッシュはT.P. MILLS独特の仕様で使ううちに経年変化が楽しめます。ソールに施されたブレットソール（bullet sole）と呼ばれる溝は高重心を実現し、ボールがより早く順回転で転がるのに役立っています。
T.P. MILLS（ティーピーミルズ)
TRAD2 3D LEDGE スイスジャーマンステンレス
税込297,000円
トラディショナルでオーソドックスなプラマーネックのブレードモデル。ヒールトゥに重量配分されてミスヒットに強いパターです。セミアーク～フルアークのストローク向きです。ハイパーブラストと呼ばれるマットなグレーフィニッシュです。
T.P. MILLS（ティーピーミルズ)
フューリーバレットソール スイスジャーマンステンレス
税込308,000円
安定感のあるマレット型のヘッドながら、トゥ側が幅広になっているプレーヤータイプのセミマレットモデルです。トゥダウンがやや大きく、フェースがゆっくりローテーションするため、引っ掛けが出にくいパターです。ソールに施されたブレットソール（bullet sole）と呼ばれる溝は高重心を実現し、ボールがより早く順回転で転がるのに役立っています。
T.P. MILLS（ティーピーミルズ)
TRAD2 3D LEDGE スロットバック スイスジャーマンステンレス
税込297,000円
トラディショナルでオーソドックスなブレードモデル。ヒールトゥに重量配分されてミスヒットに強いパターです。アンティークフィニッシュはT.P. MILLS独特の仕様で使ううちに経年変化が楽しめます。バックフェースのポケットをトップラインまで開けたSLOT-BACKという仕様。1970年代、T.P.MILLS氏がデザインしました。ポケットをトップラインまで開ける事でボールがフェースから早くリリースされ、はじく感覚、クイックレスポンスが特徴です。トップラインに切り込みができる事でサイトラインと合わせて正しいアライメントの役割も果たします。フローネックでトゥダウンが比較的大きく、セミアーク～フルアークのストローク向きです。
T.P. MILLS（ティーピーミルズ)
TRAD2 FLAT－T バレット スイスジャーマンステンレス
税込297,000円
トラディショナルなブレードモデルでヒールトゥのウェイト部分がフラットな長方形のシルエット。スッキリして構えやすいモデルです。アンティークフィニッシュはT.P. MILLS独特の仕様で使ううちに経年変化が楽しめます。ソールに施されたブレットソール（bullet sole）と呼ばれる溝は高重心を実現し、ボールがより早く順回転で転がるのに役立っています。
Realize（リアライズ）
DRAG TOUR ISSUE Limited100
税込473,000円
トーナメントを制するために生まれた操作性と直進性を併せ持つSQUADのトップモデル。ツアー4勝の実績を持つブランド初のミッドマレットパター。伝統的なフォルムを継承し、直進性を連想させる形状に仕上げながらも柔らかさを感じさせる面質を持つ3D形状を絶妙に表現。ソール形状には、SQUADのアイデンティティでもあるライを選ばないスムーズな抜け感のあるライズソールを踏襲しつつ、座りの良さと安定感を併せ持つデュアルソールを採用。また、スピード感と直進性をイメージさせる独創的なデュフューザーデザインを施す事により浅重心化に成功。同時に操作性の向上を図り、ボールに無駄の無い転がりを与える。
Realize（リアライズ）
DRAG TOUR ISSUE ショートスラント
税込286,000円
SQUADブランドのトップモデルTOURISSUEから重心角の違う3種類の一つ。アイアンの流れで開閉して打ちたいプレーヤーに向けたショートスラントネック。
Realize（リアライズ）
DRAG TOUR ISSUE シングルベント
税込286,000円
SQUADブランドのトップモデルTOURISSUEから重心角の違う3種類の一つ。まっすぐ引いてまっすぐ打ち出したいプレーヤーに向けたフェースバランス。
Realize（リアライズ）
ACE 1of1 ブラック＆ゴールドSQUAD MIX
税込187,000円
SQUADのフラッグシップACEにメーカーカスタムイズした1本もの。グレーにも見えるつや消しブラックメッキにSQUADロゴをちりばめ黒に映えるゴールドカラーの刻印とスピンカラー。遊び心でつくったメーカーカスタム1品ものです。
Realize（リアライズ）
WING SQUAD MIXSPESIALカスタム1of3
税込231,000円
操作性の中に寛容性を残した、ツアーモデル。こちらにもメーカーカスタマイズのSQUAD－MIXソール。仕上げは、ショットブラストをうたずに削り出し感うをのこしつつ上から見てまぶしすぎるトップには、職人の手加工によるヘアライン仕上げ。3本だけ制作の限定パター。
Realize（リアライズ）
LEGITMAN CS‐352SS 1st RUN 1／18
税込198,000円
SQUADから派生した新しいブランド。構えた時の安心感、エイミングの取りやすさブレードパターのような感性と操作性。全ての条件を満たすためにステンレスとアルミを融合させたコンポジット型軽量マレットパター。ファーストロット18本
Realize（リアライズ）
LEGITMAN CS‐352SB 1st RUN 1／18
税込198,000円
SQUADから派生した新しいブランド。構えた時の安心感、エイミングの取りやすさブレードパターのような感性と操作性。全ての条件を満たすためにステンレスとアルミを融合させたコンポジット型軽量マレットパター。ファーストロット18本
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2025年モデル
税込99,000円
余剰重量を活用し更なる低重心化設計で有効打点エリアを増やしカーボンフェースによるエネルギー伝達効率によりボール初速アップに貢献。さらにミスヒットにも強い高MOIのヘッド形状との組み合わせで寛容性も向上。ヘッドの前後に搭載されているTASウェイトの配置を変える事で弾道とスピン量が調整可能（3gと13gのウェイトが搭載）。
バリエーション
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 メンズ ドライバー Diamana SILVER TM55 シャフト 2025年モデル
税込99,000円
余剰重量を活用し更なる低重心化設計で有効打点エリアを増やしカーボンフェースによるエネルギー伝達効率によりボール初速アップに貢献。さらにミスヒットにも強い高MOIのヘッド形状との組み合わせで寛容性も向上。ヘッドの前後に搭載されているTASウェイトの配置を変える事で弾道とスピン量が調整可能（3gと13gのウェイトが搭載）。
バリエーション
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 メンズ ドライバー Diamana BLACK TM60 シャフト 2025年モデル
税込99,000円
余剰重量を活用し更なる低重心化設計で有効打点エリアを増やしカーボンフェースによるエネルギー伝達効率によりボール初速アップに貢献。さらにミスヒットにも強い高MOIのヘッド形状との組み合わせで寛容性も向上。ヘッドの前後に搭載されているTASウェイトの配置を変える事で弾道とスピン量が調整可能（3gと13gのウェイトが搭載）。
バリエーション
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 MAX メンズ ドライバー Diamana BLUE TM50 シャフト 2025年モデル
税込99,000円
10Kの慣性モーメントでまっすぐ飛ばすMAXモデル。余剰重量を活用しバックウェイトに重量を寄せ更なる低重心化に成功。低重心化により有効打点エリアが広がり、10Kの寛容性に加えボール初速アップにも貢献。
バリエーション
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 MAX LITE メンズ ドライバー AIR SPEEDER TM シャフト 2025年モデル
税込99,000円
Qi35シリーズ最軽量モデル。高MOIのヘッド形状にすることでミスヒットに強く直進性に優れ、カーボンフェースによるエネルギー伝達効率を上げてボール初速アップに貢献。軽量設計で楽に振れて大きく飛ばせるQi35 MAX LITEドライバー新登場。
バリエーション
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 メンズ フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 シャフト 2025年モデル
税込60,500円
ロフトスリーブを搭載し±2°のロフト・ライ角が調整可能となり、好みのショットシェープに調整可能（#7のみ接着）。また、ヘッド後方を低くし低重心化された新ヘッド形状で更なる高弾道化を実現。番手別で最適化されたOPTI FACEも搭載し大きなスイートスポットとボール初速アップに貢献。
バリエーション
TaylorMade（テーラーメイド）
Qi35 MAX メンズ フェアウェイウッド Diamana BLUE TM50 シャフト 2025年モデル
税込60,500円
ロフトスリーブを搭載し±2°のロフト・ライ角が調整可能となり、好みのショットシェープに調整可能（#7／#9は接着）。構えた時に安心感がある高MOI設計された190cc （#3）のヘッドで寛容性が増し、高弾道で直進性に優れたショットに貢献。OPTIFACEも搭載し、ボール初速アップに貢献。
バリエーション
T.P. MILLS（ティーピーミルズ)
TRAD2 3D LEDGE CS
税込319,000円
トラディショナルでオーソドックスなブレードモデル。ヒールトゥに重量配分されてミスヒットに強いパターです。ユニークなセンターシャフトモデルで、トゥダウンがやや小さくなっています。セミアークのストローク向きです。
PING（ピン）
G440 MAX マックス ドライバー ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 MAX マックス ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 LST LSテック ドライバー ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 LST LSテック ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 LST LSテック ドライバー PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 SFT SFテック ドライバー ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 SFT SFテック ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 HL MAX マックス ドライバー FUJIKURA SPEEDER NX GREY シャフト 2025年モデル
税込107,800円
PINGが理想とするフォースラインに近づいて進化したドライバー。PING史上最大初速を生む新フェース。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新サウンドリブで打感／打球音が向上。それぞれのモデルで最適化された新形状。
PING（ピン）
G440 MAX マックス フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込67,100円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 MAX マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込67,100円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 MAX マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル
税込67,100円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 LST LSテック フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込104,500円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 LST LSテック フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込104,500円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 LST LSテック フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 BLACK シャフト 2025年モデル
税込104,500円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 SFT SFテック フェアウェイウッド ALTA J CB BLUE シャフト 2025年モデル
税込67,100円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
PING（ピン）
G440 SFT SFテック フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME シャフト 2025年モデル
税込67,100円
ディープなヘッド形状で飛距離性能を向上。新フリーホーゼルデザインで低重心化。新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー搭載。最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー。
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