クラブには、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン2本、ウェッジ2本、パターを用意。すぐ、ラウンドを存分に楽しむことのできる、まさに「必要充分」な8本セットとなっています。もちろん、すべての番手にキャロウェイのテクノロジーを注入。ビギナーの方でも、気持ち良く振れて、簡単にヒットでき、ボールも楽に上がる設計となっています。構えやすく、ストロークしやすいヘッドタイプのパターを採用。さらにこのヘッドは、操作性とオートマチック性を、バランス良く持っています。フェース後方のフランジ部分には、白と黒の3本のサイトラインを入れ、ストレートなストロークをサポート。また、フェースにはインサートが入っており、打感の良さとタッチの合わせやすさをもたらします。ピンクは差し色的に使用されているので、様々な好みのゴルファーの方にも幅広く使用していただけるデザインとなっています。使いやすさとデザイン性を追求するべく、キャディバッグを日本で開発。重量はとても軽く、また全体的に丸みを帯びた女性らしいデザインとなっており、ポケットもより使いやすい設計、大きさとなっています。ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、パターには、デザインが連動した専用のヘッドカバーも付属しています。付属品:ドライバー、5W、6H、パターにはオリジナルヘッドカバー付き※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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人気のG430から「MAX 10K」モデル。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万(10K)超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛(マントビ)」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン。慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド。ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現。カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計。固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる重量周辺配分。さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に。新サウンドリブによる心地良い打音と打感。8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載進化したフェース構造さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に。フェースの厚さ(G430MAX比):中心部=約4%薄い 周辺部=約7%薄い超大型ヘッドヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで、深低重心設計を実現。マン振りしてもブレずに思いきり飛ばせる(PING社調べ)。重量周辺配分深低重心:より低い重心により打点のブレを抑え、高弾道を打てる。スピンシステンシー・テクノロジー上下の打点ブレ時にも最適なスピン量と打ち出し高さを実現。調整機能で、理想の弾道へロフトは±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。打ち出し条件を最適にすることで、最大飛距離へと導く。シャフトさらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準(純正)シャフトラインナップ。・ALTA J CB BLACK:日本専用の高弾道用シャフト
デヴァローゴルフはTシャツやスウェットなど遊び心あるアイテムで人気ですが、日本の多くのゴルフ場では襟なしでのプレーが禁止されています。そこでこのディッキーをプラスすれば、Tシャツやスウェットでもラウンドが可能に。襟の高さはゴルフ場推奨の3.5cmを超える5cm仕様で安心です。
Titleist(タイトリスト)
SM11は、その力を引き出します。あらゆるプレースタイルに対応する多彩なグラインドと、スピンをより適切にコントロールする新開発のボーケイ・スピンシステム。SM11は思い描いたショットを打ちきるためのクラブであると同時に、ショートゲームへの自信に。SM11は、ロフト・バウンス・グラインドの適した組み合わせにより、溝の下から「2番目から5番目」の間での確実な打点、安定したパフォーマンス、そして、どんなショットにも自信を持って臨める安心感を提供します。正確な弾道コントロール同じロフトであれば、すべてのグラインドで重心位置(CG)を統一。これにより、安定した打ち出し角と一貫した弾道と飛距離を目指します。
A.P.C. GOLF(アーペーセー ゴルフ)
Ablon Trolley キャディーバッグ<ベージュ>
税込118,800円
ジッパーポケットは、前面×2、両側面×3、背面の小物入れ×1の計6カ所で、小物・アクセサリーの整理に便利。口枠は5分割構造。ショルダーストラップはクッション性があり、持ち運び時の負担を軽減。※ネームプレートホルダーに刻印用プレートは付属しません。防撥水機能なし。
BRIDGESTONE GOLF(ブリヂストン ゴルフ)
TOUR B X 2026年モデル ゴルフボール 1ダース(12球入り)
税込6,930円
本モデルは、世界のトッププロが求める「飛んで、止まる」という性能をさらに磨き上げるために、設計思想の核となる「スピード&スピン コントロールテクノロジー」により、フルショットでは「高初速×低スピン」、アプローチショットでは「低初速×高スピン」を実現し、イメージ通りに‘運べる・寄る’パフォーマンスを高次元で両立しています。今回進化したのは、「ST・ハイドロコア」とブリヂストンゴルフ史上最も高剛性の「ST・インナーカバー」で、これらの相乗効果により、風に強く、狙ったラインへ安定して「運べる」強弾道を追求しています。また、比重の高いインナーカバーがボール全体の慣性モーメント(MOI)を高めることで、空中でのスピン量が安定し、飛距離と弾道の安定性を高めるとともに、グリーン上でのパッティング時の転がりの良さも追求しています。さらに、「リアクティブ iQ・ウレタンカバー」と「スリップレス・バイトコーティング」を継続採用することで、多くのプロが認めるアプローチショットでのフェースへの‘乗り感’と‘ディープ感’でイメージ通りに「寄る」性能を追求しています。加えて、カバーの傷がつきにくく耐久性が高い点も、契約プロから高い評価を得ています。飛距離に優れた「X」と、スピン性能に秀でた「XS」。どちらの「B」も世界のツアーレベルの選択肢としてゴルファーのパフォーマンスをサポートします。






